Что лучше ксенон или светодиодные лампы

Выбирая освещение для автомобиля, может встать вопрос, какие лампы лучше — ксенон или светодиоды. Безусловно, их технологии кардинально отличаются, но в силу того, что светодиодная подсветка сегодня пользуется большим спросом, стоит рассмотреть плюсы и минусы обеих систем.

Ксенон

Принцип работы этих ламп заключаются в зажигании электрической дуги в одноатомном, бесцветном, инертном газе. Последний именуют ксеноном, именно он используется наиболее часто, поскольку дуга в нем обеспечивает яркое свечение.

Лампа представляет собой колбу, наполненную инертным газом. В ней также находятся два электрода, между которыми возникает дуговой разряд. Для ее зажигания напряжение должно составить 25 000 Вольт. С этой задачей справляется «блок розжига».

К преимуществам ксенона можно отнести:

• яркий и мощный световой поток, который наиболее интенсивно освещает дорогу, нежели галогены. Он делает безопасным пребывание на дороге, поскольку обеспечивает хорошую видимость даже при плохих погодных условиях;
• длительный срок службы (2000-2500 часов);
• стойкость к ударам и к тряске кузова.

Не лишен ксенон и недостатков:

• на территории РФ разрешен исключительно штатный ксенон, который был установлен на заводе изготовителя. Все остальные варианты табу;
• нуждается в громоздком оборудовании. Работает только с «блоком розжига»;
• повышенный расход топлива;
• необходимость в установке автоматического корректора фар, чтобы освещение не мешало остальным участникам дорожного движения;
• большие финансовые затраты на лампы и оборудование, необходимое для их установки;
• трудности с одновременной работой ближнего и дальнего света в одной фаре. Для этого потребуется установка биксенона, что также предполагает дополнительные расходы.

Светодиоды

Светодиодные лампы имеют совсем иной принцип работы. Конструкция включает в себя полупроводниковый кристалл, оптическую систему, подложку из токонепроводящего материала и корпус с контактами. Внутреннее пространство между кристаллическим элементом наполняется силиконовым составом.

Лампа лишена незакрепленных элементов, поэтому с ней не возникает проблем во время езды на дорогах с ямами, но если пренебрегать правилами эксплуатации, это может привести к поломке.

Плюсы светодиодов:

• минимальное потребление энергии, по сравнению с галогенами и ксеноном;
• экономия топлива;
• чем меньше потребляется энергии, тем меньшим будет расход топлива;
• световой поток. Свечение светодиодных ламп гораздо лучше, нежели галогенное и может конкурировать с ксеноном, но при этом не слепит других водителей;
• отличное освещение большой площади вблизи, что окажет незаменимую помощь в слякотную погоду или в условиях тумана;
• официально одобрены законом РФ;
• компактность. Светодиоды имеют такие формы и размеры, что позволяют устанавливать их практически на любой автомобиль;
• доступность в финансовом плане.

Что касается минусов светодиодов, то их немного, но они значительны:

• необходимость в установке в паре с кулерами, которые обеспечивают охлаждающий эффект. Современные системы, которые имеют драйвера, сильно греются, что обусловлено большим потоком энергией;
• перепады напряжения. Даже при малейшем повышении энергии есть риск быстрого выхода из строя.

Вывод

Если сравнить ксенон со светодиодами, то лидером в плане яркости свечения без сомнений становится ксенон. Что касается долговечности, то при отсутствии дополнительных приспособлений, они прослужат недолго. Однако технологии постоянно совершенствуются, поэтому светодиоды с каждым разом не перестают радовать своими качествами. Единственное, чем ксенон уступает своему оппоненту, это тем, что «кустарные» системы освещения запрещены законом, а это значит, что сотрудники ГИБДД выпишут штраф автовладельцу, нарушившему это правило.